상한가 웰바이오텍 왜 오르고 있을까?

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상한가 웰바이오텍 

 

 

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웰바이오텍이 상한가를 달성한 이유는 아프리카 희소광물 공급망을 개척했기 때문입니다. 웰바이오텍은 짐바브웨 정부의 공식 승인을 받아 리튬 원석인 스포듀민을 한국으로 수입할 수 있게 되었습니다. 이는 짐바브웨 정부가 기초 광물 수출을 규제하는 법안을 통과시킨 후 처음으로 허가된 사례입니다.

리튬은 전기차 배터리 등에 사용되는 중요한 광물입니다. 하지만 리튬은 세계적으로 공급 부족에 직면해 있습니다. 그중에서도 아프리카는 리튬의 보고로 불리는 곳입니다. 특히 짐바브웨는 전 세계 리튬 생산국 중 6위이며, 새로운 광산이 개발되면 전 세계 리튬 공급량의 5분의 1을 차지할 수 있습니다.

웰바이오텍 사업이미지 출처:웰바이오텍 홈페이지

웰바이오텍은 이러한 아프리카의 리튬 자원을 확보하기 위해 노력해 왔습니다. 웰바이오텍은 짐바브웨 정부와 협력하여 광산 개발과 환경 보호에 기여하겠다고 약속했습니다. 또한 웰바이오텍은 짐바브웨의 지역 경제 발전과 사회적 책임에도 주목하고 있습니다.

웰바이오텍의 아프리카 희소광물 공급망 개척은 한국의 리튬 수요를 충족시킬 뿐만 아니라, 전기차 산업과 친환경 에너지 산업에도 큰 도움이 될 것입니다. 웰바이오텍은 앞으로도 아프리카와의 협력을 강화하며, 세계적인 리튬 기업으로 성장하겠다고 밝혔습니다.

 

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웰바이오텍 상한가 원인이 된 짐바브웨 리튬

 

 

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짐바브웨 리튬 매장량, 전기차 시장에 미칠 영향은?

전기차의 핵심 부품인 배터리를 만드는 데 필요한 주 원료 중 하나인 리튬은 전략적인 광물로 각광받고 있습니다. 전기차 시장의 급성장에 따라 리튬 수요는 계속 증가할 것으로 예상되는데, 이에 대응하기 위해 세계 각국은 리튬 매장량을 확보하려는 움직임을 보이고 있습니다.

그중에서도 아프리카 대륙은 막대한 리튬 매장량을 보유하고 있어 주목받고 있습니다. 특히 짐바브웨는 세계에서 여섯 번째로 큰 리튬 생산국으로, 지금까지 발견된 리튬 광산을 모두 채굴하면 세계 수요의 20% 이상을 공급할 수 있을 것으로 추정됩니다.

 

웰바이오텍 사업이미지 출처:웰바이오텍 홈페이지

짐바브웨의 리튬 매장량은 얼마나 될까요?

짐바브웨의 리튬 매장량은 정확한 수치가 없지만, 여러 연구기관과 기업들의 추정에 따르면 약 2억 3000만 톤에서 2억 6000만 톤 정도로 알려져 있습니다. 이는 세계 최대의 리튬 생산국인 호주의 2억 7000만 톤과 비슷한 규모입니다.

짐바브웨에는 비키타, 아르카디아, 카마티브이 등 여러 개의 리튬 광산이 있으며, 그중 비기타 광산은 아프리카 소재 광산 중 유일하게 채굴이 이뤄지고 있는 곳입니다. 비기타 광산에는 약 2941만 톤의 리튬이 매장되어 있으며, 지난 2월 중국 국영기업인 중광자원의 자회사인 사이노마인리소스그룹이 지분의 74%를 인수하면서 1억 8000만 달러 (약 2338억 원)를 지불했습니다.

짐바브웨는 리튬 가공 산업을 육성하려고 합니다.

짐바브웨 정부는 리튬 가공 산업을 육성하기 위해 작년 12월 가공되지 않은 리튬의 수출을 금지하는 법안을 통과시켰습니다. 이 법안은 소규모 불법 채굴로 인해 해외로 밀반출되는 리튬을 통제하고, 국내에서 배터리 생산 등의 부가가치를 창출하려는 목적이 있습니다.

다만 이미 짐바브웨에 광산이나 가공 공장을 개발 중인 기업들은 금지에서 면제됩니다. 이에 해당하는 기업들은 대부분 중국 기업들로, 화유코발트, 청신리튬그룹, 사이노마인리소스그룹 등이 있습니다. 이들 기업들은 짐바브웨 내 리튬 프로젝트에 총 6억7800만달러 (8973억 원)를 투자했습니다.

짐바브웨의 리튬은 전기차 시장에 어떤 영향을 미칠까요?

짐바브웨의 리튬은 전기차 시장에 큰 영향을 미칠 수 있습니다. 전기차 시장은 2030년까지 연평균 21%의 성장률을 보일 것으로 예상되며, 이에 따라 리튬 수요도 300만톤을 넘어설 것으로 전망됩니다. 현재 세계 리튬 생산량은 54만 톤 정도로, 수요와 공급의 격차가 커질 것으로 보입니다.

이런 상황에서 짐바브웨는 막대한 리튬 매장량과 가공 산업을 활용하여 전기차 배터리의 주 공급자로 부상할 수 있습니다. 특히 중국 기업들과의 협력을 통해 전 세계 전기차 배터리 생산 능력의 약 70%를 차지하는 중국 시장에 진출할 수 있는 기회를 얻을 수 있습니다.

하지만 짐바브웨의 리튬 산업은 여러 가지 문제점과 도전과제에 직면해 있습니다. 첫째, 짐바브웨는 인권 탄압과 백인 농장주의 땅 몰수 등으로 인해 미국 등 서방의 제재를 받고 있는 나라로, 외국 투자자들에게 신뢰가 부족합니다. 둘째, 짐바브웨는 광산 인프라와 전력 공급 등이 미흡한 나라로, 광산 개발과 가공 공장 운영에 어려움이 있습니다. 셋째, 짐바브웨는 중국 기업들에게 지나치게 의존하고 있어, 중국의 이익과 정책에 따라 리튬 산업이 좌우될 수 있습니다.

따라서 짐바브웨는 리튬 산업을 발전시키기 위해 다음과 같은 조치를 취해야 합니다. 첫째, 정치적 안정성과 법치주의를 확립하고, 외국 투자자들에게 유리한 환경을 조성하여 다양한 파트너십을 구축해야 합니다. 둘째, 광산 인프라와 전력 공급 등을 개선하고, 광산 관리와 가공 기술 등을 강화하여 생산성과 효율성을 높여야 합니다. 셋째, 중국 기업들과의 협력은 유지하되, 국가 이익과 균형을 맞추고, 국내 배터리 산업 등의 부가가치 창출을 위해 노력해야 합니다.

짐바브웨는 세계적인 리튬 매장지로서 전기차 시장에 큰 영향력을 가질 수 있는 나라입니다. 하지만 그러기 위해서는 여러 가지 문제점과 도전과제를 해결하고, 리튬 산업의 지속적인 성장과 발전을 위한 전략적인 계획과 실행이 필요합니다.

 

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