상보는 흑연 및 그래핀 관련주로, 전기차 업계의 흑연 확보 경쟁이 오름세를 이끈 것으로 보입니다.
상보 테슬라와 벤츠등 흑연 경쟁에 상한가?
상보는 흑연 및 그래핀 제조업체로, 전기차 배터리의 핵심 소재인 흑연을 공급하는 기업입니다. 지난 5월 상보와 같이 그래핀과 관련된 기업들이 주목받았던 적이 있었습니다. 그래핀과 관련 종목이 궁금하신 분은 아래 포스팅을 참고하시면 됩니다.
그래핀 관련주와 관련된 포스팅:그래핀 관련주 알아보기 (tistory.com)
전기차 시장은 최근 급속히 성장하고 있으며, 전기차 배터리의 수요도 증가하고 있습니다. 전기차 배터리는 리튬이온 배터리로 구성되는데, 이때 필요한 소재 중 하나가 바로 흑연입니다. 흑연은 리튬이온 배터리의 음극에 사용되며, 전기전도성과 내열성이 뛰어납니다.
하지만 흑연은 자연자원으로서 공급이 한정되어 있으며, 주요 생산국은 중국과 인도네시아 등입니다. 따라서 전기차 업체들은 흑연 확보에 대한 경쟁을 벌이고 있습니다. 특히 최근에는 테슬라와 메르세데스 벤츠 등 글로벌 전기차 업체들이 흑연 확보를 위해 적극적인 투자와 인수를 추진하고 있다고 합니다.
이러한 상황에서 국내에서도 흑연 및 그래핀 제조업체인 상보가 주목받고 있습니다. 상보는 2019년부터 중국과 인도네시아에서 흑연 광석을 수입하여 국내에서 정제하는 사업을 시작했습니다. 또한 2020년에는 그래핀 제조공장을 완공하여 그래핀 생산능력을 갖추었습니다. 그래핀은 흑연의 일종으로, 2차원 구조의 탄소 원자로 이루어진 물질입니다. 그래핀은 전기전도성과 강도가 매우 높아서 전기차 배터리뿐만 아니라 태양전지, 디스플레이 등 다양한 분야에서 활용될 수 있는 신소재입니다.
상보는 이렇게 흑연 및 그래핀 제조업체로서 전기차 업계의 흑연 확보 경쟁에 참여할 수 있는 기반을 갖추고 있습니다. 이에 시장에서도 상보의 가치를 인정하고 있으며, 오늘(6월 22일) 코스닥 시장에서 상보는 전일 대비 29.94% 상승한 1,966원에 거래되며 상한가를 기록했습니다. 상보의 시가총액은 1,164억 원으로 코스닥 790위에 랭크되어 있습니다.
상보는 앞으로도 전기차 업계의 흑연 확보 경쟁에 힘입어 성장할 수 있을 것으로 기대됩니다. 또한 그래핀과 같은 신소재 분야에서도 새로운 비즈니스 기회를 창출할 수 있을 것입니다.
상한가 상보의 사업인 흑연과 그래핀 전기차에 왜 중요할까?
흑연과 그래핀은 전기차의 핵심 부품인 리튬이온 배터리의 음극 물질로서 많은 관심을 받고 있습니다. 흑연은 탄소 원자가 층상 구조로 배열된 물질로서, 리튬 이온의 저장 능력이 372 mAh/g로 높고, 화학적으로 안정하며, 저렴하고 풍부한 자원입니다. 그래핀은 흑연의 한 층을 박리한 2차원 탄소 나노물질로서, 전기 전도도가 흑연보다 우수하고, 표면적이 2600 m2/g 이상으로 매우 크며, 기계적 강도와 열전도도가 뛰어납니다.
흑연과 그래핀은 각각 장단점이 있습니다. 흑연은 리튬 이온의 저장 능력이 높지만, 충방전 과정에서 부피 변화가 일어나 전극의 파괴나 용량 감소를 야기할 수 있습니다. 그래핀은 부피 변화가 적고 전기 전도도가 높지만, 제조 비용이 비싸고, 층간 거리가 너무 가까워 리튬 이온의 침투가 어렵습니다. 따라서 흑연과 그래핀을 혼합하여 사용하는 것이 배터리 성능을 향상할 수 있는 방법입니다.
흑연과 그래핀을 혼합하여 사용하면 서로의 장점을 보완하고 단점을 극복할 수 있습니다. 흑연은 그래핀의 층간 거리를 넓혀주어 리튬 이온의 침투를 촉진하고, 그래핀은 흑연의 부피 변화를 억제하고 전기 전도도를 높여줍니다. 이렇게 하면 배터리의 용량과 안정성을 동시에 개선할 수 있습니다.
전기차는 환경 친화적인 교통수단으로써 미래에 많은 역할을 할 것으로 예상됩니다. 전기차의 성능과 수명을 결정하는 리튬이온 배터리의 음극 물질로서 흑연과 그래핀은 매우 중요한 역할을 합니다. 흑연과 그래핀을 혼합하여 사용하면 배터리 성능을 최적화할 수 있으므로, 전기차의 발전에 기여할 수 있습니다.
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